China zufrieden mit Boeing 737 MAX Änderungen, sucht Branchenfeedback – Dokument von Reuters

Chiny zadowoleni ze zmian Boeing 737 MAX, szukają opinii przemysłowej - dokument przez Reuters

China zufrieden mit Boeing 737 MAX Änderungen, sucht Branchenfeedback – Dokument von Reuters

© Reuters. Dateifoto: A Boeing 737 Max Flugzeug landet nach einem Testflug im Boeing-Feld in Seattle, Washington, US-amerikanischer 29. Juni, 2020. Reuters / Karen Ducey / File-Foto

von Stella Qiu und Eibe Lun Tian

Peking (Reuters) – Chinas Der Luftfahrtregler hat den Fluggesellschaften mitgeteilt, dass die Designänderungen BOEING (NYSE: BA) CO für ihr 737 MAX-Flugzeug vorgeschlagen werden könnte, die Sicherheitsprobleme auflösen könnten, in einem Zeichen ist es näher an einem mehr als zweijährigen Flugverbot in chinesischer Himmel.

Die zivile Luftfahrtverwaltung von China (CAAC) eingeladene Fluggesellschaften, um ein Feedback zu einer vorgeschlagenen Lufttüchtigkeitsrichtlinie für den 737 Maximum bis November 26, nach einer undatierten Kündigung von Reuters zu geben.

Die Richtlinie skizziert spezifische Verfahren für Piloten, um bei Problemen, die denen ähnlich sind, die denen, die in zwei tödlichen Abstürzen vor der Erdung des Flugzeugs im März 2019 entstanden sind, ähneln. Es listet auch alle Systeme auf das muss funktionieren, damit das Flugzeug versendet werden soll.

Eine Rückkehr zum Himmel in China, der größte Flugzeugmarkt der Welt, wäre ein großer Segen für Boeing. Broker Jefferies (NYSE: JEF) sagte im September eine Ankündigung, die den Aktienkurs um 5% wertschätzen würde.

Die Vereinigten Staaten und Europa verurteilten im vergangenen Jahr das Feedback der Industrie zu ähnlichen vorgeschlagenen Richtlinien, bevor er letztendlich die Rückgabe der 737 max.

CAACs Mitteilung sagte nach einer umfassenden Überprüfung der vorgeschlagenen Änderungen, einschließlich der Gestaltung der Luftfahrtsteuerungssoftware und des Anzeigesystems, einschließlich der Änderungen, die die unsicheren Situationen entfernen könnten, die zu den Abstürzen führten.

Die Agentur antwortete nicht sofort auf eine Anfrage nach Kommentar zur Bekanntmachung. Ein Boeing-Sprecher sagte, die Fluggesellschaft hat weiterhin mit Regulierungsbehörden auf der ganzen Welt zusammengearbeitet, um den 737 mAX in den Dienst zurückzugeben.

. Der Luft- und Raumfahrtgiant hat gesagt, dass der 737 Max im August einen erfolgreichen Testflug für CAAC durchgeführt hat.

Boeing Chief Executive David Calhoun sagte im letzten Monat Das Unternehmen arbeitete daran, bis Ende des Jahres chinesische Zulassungen zu gewinnen, bis der 737 mA max, um zu fliegen, mit den Lieferungen, die voraussichtlich im ersten Quartal von 2022 fortgesetzt werden sollen. 370 Unzustellende 737 Max Flugzeuge in der Lagerung sind für chinesische Kunden, Boeing sagte letzten Monat.

Bevor der 737 Max geerdet wurde, verkaufte Boeing ein Viertel der Flugzeuge, die es jährlich zu chinesischen Käufern, seinem größten Kunden, errichtete.

Andere Asien-Pazifik-Länder – einschließlich Singapur, Malaysia, Indien, Japan, Australien und Fidschi – haben die Rücksendung der 737 max bereits genehmigt.

Jenseits der Sicherheitsbedenken, Boeings Umsatz in China wurden von den Handelsspannungen von US-China mit Washington beschuldigt Peking blockiert den Kauf von Boeing-Flugzeugen durch seine inländischen Fluggesellschaften.